Konteyner Genel Bakış
Konteynerler (Containers), bir yük planı oluştururken doldurduğunuz taşıma kaplarıdır. LOP'ta konteyner, kargo taşıyan her türlü kapalı alanı ifade eder: standart ISO deniz konteyneri, kamyon kasası, özel ölçülü bir taşıma kabı veya hatta bir depo palet pozisyonu. Optimizasyon motoru öğelerinizi yerleştirebilmek için kullanılabilir iç hacmi tam olarak bilmelidir.
LOP'ta Konteyner Nedir?
Her yük planı bir veya daha fazla konteyner etrafında oluşturulur. Bir konteyner tanımı LOP'a şunları bildirir:
- İç kullanılabilir boyutlar — yapısal çerçeve çıkarıldıktan sonra kalan gerçek alan (dış ölçüler değil)
- Maksimum yük kapasitesi (Payload) — taşıma kabının yasal olarak taşıyabileceği en yüksek toplam kargo ağırlığı
- Kapı boyutları — yükleme öncesinde fiziksel erişimi kontrol etmek için yükleme açıklığının genişlik ve yüksekliği
- Dara ağırlığı, maksimum zemin yükü kapasitesi ve bağlama noktası konumları gibi isteğe bağlı özellikler
LOP yerleşimi iç boyutlar, yapısal engel bölgeleri ve yük kapasitesi sınırlarıyla kısıtlar.
Doğrula, yerleştirilmiş genişliği veya yüksekliği konteynerin kapı genişliğini veya yüksekliğini aşan her öğe, palet ya da raf için kesin bir door_passage ihlali bildirir. Palet veya raf tek bir bileşik gövde olarak kontrol edilir; STEP öğelerinde yerleştirilmiş sınırlayıcı kutu kullanılır. Eşitlik uygundur: bu, açıklık payı eklemeyen, rotasyon aramayan ve geçiş simülasyonu yapmayan nominal bir kapı açıklığı kontrolüdür. Optimizasyon motoru bu nedenle yerleşimi reddetmez; kontrol manuel yerleştirmeyi de durdurmaz.
Üstü açık, yanları açık ve tenteli konteynerler/dorseler ile kapısı olmayan konteynerler kontrol edilmez. Özel konteynerler, girilen kapı boyutlarına göre kontrol edilir.
Konteyner Türleri
ISO Deniz Konteynerleri
LOP, uluslararası standartlara dayalı doğru iç boyutlara sahip standart ISO deniz konteynerlerinin yerleşik bir kütüphanesini içerir:
| Tür | Yaygın Adı |
|---|---|
| 20' GP | Standart 20 Feet Genel Amaçlı |
| 40' GP | Standart 40 Feet Genel Amaçlı |
| 40' HC | 40 Feet Yüksek Tavan (High Cube) |
| 45' HC | 45 Feet Yüksek Tavan (High Cube) |
Bunlar uluslararası deniz taşımacılığında en yaygın kullanılan konteyner türleridir. Kütüphanedeki tüm boyutlar, dış çelik gövde değil, iç (kullanılabilir) alanı yansıtır.
Kamyonlar ve Karayolu Römorkları
LOP, karayolu taşımacılığında kullanılan yaygın kamyon ve römork formatlarını destekler: Kuzey Amerika kuru kasaları (48'/53') ve kutu kamyonlar, Avrupa tentelileri (standart ve mega) ve kutu treylerler, açık platform ailesi (flatbed, step deck, double drop / lowboy, removable gooseneck, EU platform) ve sıvı tankerler ile 25,25 m LHV / EuroCombi uzun araç katarı dâhil özel ekipmanlar.
Hava Kargo Birim Yük Cihazları (ULD)
Hava taşımacılığı planlaması için standart hava kargo ULD türleri konteyner kütüphanesinde mevcuttur. ULD'lerin IATA tarafından belirlenen sabit sertifikalı boyutları ve ağırlık sınırları vardır.
Deniz Konteynerleri
Standart ISO kuru konteynerlerin yanı sıra deniz kataloğu reefer (soğutuculu), açık üstlü, flat rack ve ISO tank konteynerlerini de içerir.
Özel Ekipmanlar
Katalog, düz bir kutu gibi paketlenmeyen taşıma kaplarını da kapsar — sıvı tankerler (istifleme ile değil, doluluk ile planlanır) ve iki gövdeli EuroCombi araç katarı. Ekipmanınız katalogda yoksa Özel Konteynerler sayfasına bakın.
Çoklu Konteyner (Multi-Container) Planları
LOP, tek bir plana birden fazla konteyner eklemeyi destekler. Bu, birden fazla taşıma kabı gerektiren büyük sevkiyatlar veya bir gönderinin farklı konteyner türlerini nasıl doldurduğunu karşılaştırmak istediğiniz durumlar için kullanışlıdır.
Bir plan birden fazla konteyner içerdiğinde:
- Optimizasyon motoru öğeleri tüm konteynerlere otomatik olarak dağıtır
- Her konteyner Alan Kullanımı (Space Utilization), ağırlık dengesi ve kararlılık için kendi puanını alır
- Düzenleyicinin alt kısmında bir sekme çubuğu tüm konteynerleri güncel Alan Kullanımıyle gösterir
- 3D görünümde her bir konteyneri bağımsız olarak incelemek için konteynerler arasında geçiş yapabilirsiniz
Çoklu konteyner optimizasyonu, Worst-Fit atama stratejisini kullanır: öğeler hacme göre sıralanır (en büyük önce) ve her öğe, kendisini hâlâ sığdırabilen ve en fazla kalan kapasiteye sahip konteynere yerleştirilir — yük böylece konteynerler arasında eşit şekilde yayılır. İlk atamadan sonra, çapraz konteyner dengeleme geçişi yerleştirilmemiş öğeleri kalan alana sahip konteynerlere taşımaya çalışır.
Konteyner Kütüphanesi
Yerleşik 50 konteyner türünün tümü, herhangi bir yapılandırma gerekmeden her LOP hesabında kullanılabilir.
Plan oluştururken konteyner seçicide hangi türlerin görüneceğini seçmek için sol kenar çubuğundan Konteyner Kütüphanesi'ni açın — seçici listesini temiz tutmak için yalnızca operasyonlarınızın kullandığı taşıma kaplarını seçin. Ayrıntılar için Konteyner Tercihleri sayfasına bakın.
Sonraki Adımlar
- Standart Konteynerler — tüm yerleşik ISO, kamyon ve hava konteyner türlerinin tam özellikleri
- Özel Konteynerler — katalog kapsamı ve ekipmanınız listede yoksa ne yapmalı
- Konteyner Tercihleri — konteyner seçicinizde hangi türlerin görüneceğini yapılandırın
- Çoklu Konteyner Planları — tek bir plana birden fazla konteyner ekleyin